電装系その１

さて、納車されてから一月と一週間経ちました。
その間の事で感じたことや、ちょっと困った現象などを・・・・・

【電装系その１】
まず、ヘッドライトが暗い。非常に暗い！
夜、道ばたに車を止めて、車から降りて前方からライトを見ると、明るいとは思わないですが、暗いというわけではない。
ＨＩＤに交換しようかと、整備士のＱちゃん（エンスー整備士）に相談したのですが、「あ〜、やってみてもいいでしょうけど、あんまり効果期待できませんよ」
なぜかと聞くと、「今風のヘッドライトはレンズに偏光処理してないんですよ。見た感じ、ガラス一枚だけって感じでしょ？テーマくらいの古いクルマは、レンズ自体に偏光処理してるから、その段階で相当ロスが出るんです。」
ん〜、なるほど。最近の車のヘッドライトレンズは、確かにガラス１枚という感じで、あんまり模様入っていません。
で、Ｑちゃんにはバルブ交換を勧められ、施してみました。しかし・・・
電球１個換えるのに３時間もかかりました（ーー；）
バルブを固定するピンがあるのですが、不用意にも留め金から外してしまったのです。
ヘッドランプの裏にはいろんなパーツが置いてあって、手も入れづらい状態。
３時間、ず〜〜〜〜っと、前かがみの状態での作業。クタクタになりました。
その作業も空しく、明るさはちょっとマシになった程度。
しかし、フォグランプが装備されているので、それを点ければ手元はかなり明るくなります。
ところが、フォグランプのスイッチの接触が悪く、ボタンを押しても点かない。
ちょっとボタンを左右に揺すると一瞬、点いたり消えたりを繰り返す。
結局、ボタンをグリグリやって、ライトが点く状態を探して、だましだまし点灯させています。
でも、チカッチカッと点いたり消えたりしたら、前の車はパッシングを受けたと思うかもしれませんね。
ＫＵＲＥのコンタクトスプレーで直るでしょうかねぇ。スプレーかけるにはダッシュボードを取り外す必要がありそうで、はたしてできるかどうか。
他にもヘッドライト関係で言うと、フォグランプが点いた状態でハイビームにしたら、オーディオデッキの電源が落ちるという現象が、３回ほど起こりました。
早く原因チェックしないと、漏電というか、過電流が流れてえらいことになるかもしれません。

ん〜〜〜、まあなんだかんだといっても走ってるから、良い方なんででしょうね。

それにしても、燃費やっぱり悪いです（−−；）
大阪市内のノロノロ運転をしたら、４ｋｍ／ｌを切るかどうかという状態。
セルフでの給油しかしませんので、いつも「もう、これ以上入ってくれるな〜！」と心の中で叫びながら入れています。
近いうちに、ぽんざれすさんに教えていただいた、ビルシュタインのクリーニングをやってみようと思っています。

続きはまた。