退院・・・・

５／１、退院できましたっ♪

原因は、シガーライターの関係するラインが、イカレていたそうです。
（「そうです」って・・・・・・ちゃんと聞かないとねぇ＾＾；）
ヒューズも、そのところが切れていたそうです。
（ちゃんと見たつもりでしたが・・・＾＾；）
シガーライターのラインには、オーディオなども来ていて、結構、電流が流れるそうで、
装着されているヒューズは、容量が足りなかったそうです。

今回の修理は、そのへんの配線修理をしてもらったわけで、修理後、
試運転もしてもらったそうです。ETCの動作確認もＯＫとのこと。
しかしながら、「ガクンッ！」現象は出なかったそうです。

根本的な原因は判明できていませんが、ひょっとしたら、
「バッテリーに原因があるかも」
ということでした。
オデッセイのドライバッテリーを載せているのですが、社長によると、
「レース用に造られていますからね、容量が少ないし、寿命も短いですわ」
「容量が少ない分、オルタネーターがどんどん発電して、大容量の電流が流れるので、今回のようなことが起こっているように思います。」
「エンジンの息つき（ガクンッ！のこと）も、ひょっとしたら過電流が流れたことによって、一瞬、作動が止まっているのかもしれないと考えます。」

なるほど・・・
ひとまず、この連休中に電圧計でも取り付けて様子を見ます。
あと、ナビ用の電源も、シガライターではないところから取り出せるように、考えてみます・・・・（わかるかな＾＾；）